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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

😖(撰稿:邵萱宜)

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    • 夏瑾梅😉LV1六年级
      2楼
      小家的心事 国家的大事👭
      2024/09/24   来自泰安
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    • 🌕汪保恒LV0大学四年级
      3楼
      永创智能:控股股东的一致行动人计划1000万元—2000万元增持公司股份➘
      2024/09/24   来自上虞
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    • 宗仪波🚼LV5幼儿园
      4楼
      6折起!这家银行"甩卖"290亿债权!银行上半年转让不良规模远超去年📘
      2024/09/24   来自温州
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    • 尹霞璧LV6大学三年级
      5楼
      新漫评:遗毒不清,南海生态何时安宁?🐇
      2024/09/24   来自松江
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    • 宗政倩云♖⚉LV2大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】全国15省新增102例本土病例(3月4日)🎀
      2024/09/24   来自平度
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    • 屠芸丽LV8大学四年级
      7楼
      美国务院称台湾地区从美国购买军事装备“不是慈善援助”,外交部:坚决反对美对台军售💨
      2024/09/24   来自蚌埠
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