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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

➧(撰稿:路颖致)

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    • 孟羽黛🐾LV0六年级
      2楼
      以“头雁效应”激发“群雁活力”🍄
      2024/09/23   来自沭阳
      7回复
    • 🐵仲海筠LV8大学四年级
      3楼
      无人机用热成像技术锁定位置,落水群众获救⚻
      2024/09/23   来自南京
      7回复
    • 别琛飞⤵LV5幼儿园
      4楼
      续航1100km,预计售价8万起,这台SUV的性价比如何?💜
      2024/09/23   来自永州
      1回复
    • 徐航巧LV7大学三年级
      5楼
      年轻人为什么爱逛谷子店➖
      2024/09/23   来自龙海
      8回复
    • 孙奇蓓🔭👥LV1大学三年级
      6楼
      中央组织部从代中央管理党费中划拨2700万元支持四川、陕西防汛救灾抢险工作🎿
      2024/09/23   来自济南
      9回复
    • 萧惠绍LV3大学四年级
      7楼
      反哺家乡是最好的“学有所成”✌
      2024/09/23   来自上饶
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