地平线5动力起漂利用发动机强大的扭矩，猛轰油门使后轮打滑，顺势控车起漂。这个可以说最简单了，甚至有时候跑公路赛，你不想动力起漂的时候他都会漂。入弯时候根据速度适量刹车，然后油门踩一半左右，拉手刹打转向然后感觉漂移角度合适之后拉反方向给油，差不多就这样漂移车马力要大，不然减速出弯的时候给不上劲;下面小编就带各位小伙伴们来详细的看一看。

　　地平线5怎么入弯出弯?

　　问题1的解决方法那可太多了，找评分高或者别人用着很好的调校套一个就完事了;问题2没有捷径，只能慢慢熟悉;现在重点讲的是问题3，漂移过程中怎么维持住姿态。要维持住漂移，首先要明白油门刹车以及手刹在漂移中的用处，简单易懂的来讲一下。油门使后轮持续打滑，油门的控制在漂移中是很重要的一环要学有不亚于方向控制，如果踩死油门，很容易spin，也就是180度;如果给油太少，会让后轮滑不起来，恢复抓地力导致漂移中断。通常情况下我在维持姿态的过程中全油的时间比较多，因为是键盘玩的，所以只有油门焊死和不踩油两种状态。于是齿比通常都会调到满油刚好到红线附近转速，这样踩住会因为转速太高打表断油，又不会因为转速不够导致马力不足漂不远。

　　地平线5入弯出弯详解：

　　进行中利用手刹油门调整姿态切入定圆路线，然后用油门和反打调整姿态，如果追求大角度，中途可以配合少量手刹使角度大一些。静止状态动力起漂，然后通过反打和油门维持角度和路线。定圆中途可以进行升降档操作，找到最舒服的档位，但前提是升档不能太多，不然容易扭矩不够中断漂移。定圆熟练之后可以进行8字练习了，8字在定圆的基础上需要配合刹车手刹进行大角度反打和角度维持，也需要对车况有一定了解，不然容易反打的时候失控，包括冲出路面，冲向弯心，或者漂移中断。手刹起漂，保证前轮抓地力。然后反复如此联系，熟练之后只要路是直的就可以一直转。还有就是手柄比键盘舒服点，因为有线性油门和线性刹车移使用于后驱和四驱，前驱能不能漂，当然也能，但是不如后驱和四驱连贯持久，本篇讲解的是四驱漂移。车子的调校本身就不适合漂移。

　　地平线5测评：

　　地平线5车子打横之后立刻挂倒挡正打方向，所谓的正打就是如果是往右漂横，就往右打，往左漂横，就往左打。车子会顺势转到180度回头，继续给油。然后地平线5车子再次横过来的时候挂入符合当前速度的前进挡，车头会顺势甩正，接着调整方向让车子打直或者进行下一轮。等车子横过来的时候挂倒挡，然后反方向打方向，这个时候带刹车的目的是限制前轮转速并且锁后轮，

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