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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

🏝(撰稿:甄泽克)

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    • 梅振梵🔖LV9六年级
      2楼
      浙江杭州:龙井茶山盖“黑纱”防晒🈂
      2024/09/23   来自锦州
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    • ⛠夏菁儿LV6大学四年级
      3楼
      工业联网破局者🦑
      2024/09/23   来自辽源
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    • 路维风👶LV3幼儿园
      4楼
      广西大新县通报免费景区有村民拦路收费:存在违规,已责令整改☨
      2024/09/23   来自广元
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    • 乔枫全LV0大学三年级
      5楼
      食点药闻:伤医事件何时休☢
      2024/09/23   来自伊犁
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    • 阮胜韵🔍🥏LV8大学三年级
      6楼
      乌克兰总统要换人了?乌议员称泽连斯基地位不保,已派外长访华🈹
      2024/09/23   来自临夏
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    • 庄苛宏LV6大学四年级
      7楼
      “我要把余村带回家”🎱
      2024/09/23   来自高明
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