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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🏗(撰稿:方国芬)

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    • 葛旭保✨LV3六年级
      2楼
      泽连斯基再次释放“和谈信号”,承认同俄和平谈判可能性,俄方回应🔖
      2024/09/21   来自驻马店
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    • 🌖刘巧影LV1大学四年级
      3楼
      全国人民代表大会常务委员会决定任免的名单🥥
      2024/09/21   来自上饶
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    • 吕媛兰🧗LV1幼儿园
      4楼
      北京北京街头,两名市民被压在车底!之后一幕,很暖!🙅
      2024/09/21   来自晋江
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    • 卞琰紫LV0大学三年级
      5楼
      女博士举报教授性骚扰 北京警方介入调查❆
      2024/09/21   来自扬州
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    • 包叶言🏴🍦LV1大学三年级
      6楼
      台风“派比安”影响减弱广西终止防台风四级应急响应😆
      2024/09/21   来自安庆
      5回复
    • 淳于娇瑗LV7大学四年级
      7楼
      浙江淳安:让“新农人”在“兴农路”上大展拳脚🐟
      2024/09/21   来自富阳
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